Mit jelent a centrifugális ventilátor elrendezési száma?
A centrifugális ventilátor elrendezési száma leírja a fizikai kapcsolatot a járókerék, a ventilátor tengelye, a csapágyak, a motor és a meghajtó alkatrészek között. Ha még nem ismeri a centrifugális ventilátor szerkezetét és a légáramlási elveket, kezdje ezzelMi az a centrifugális ventilátor?az elrendezési számok összehasonlítása előtt. Segít a mérnököknek megérteni, hogy a kerék kilóg-e vagy a csapágyak között van-e, a motort külön vagy a ventilátor szerkezetére szerelik fel, és hogy az erőt szíjakon, tengelykapcsolón vagy közvetlenül a motor tengelyén keresztül továbbítják.
Két centrifugális ventilátor hasonló légáramot és nyomást képes előállítani, miközben nagyon eltérő elrendezéseket használ. A végső elrendezést ezért meg kell erősíteni a ventilátor méretével, fordulatszámával, motorteljesítményével, folyamathőmérsékletével, tengelyterhelésével, alapozási és karbantartási követelményeivel együtt.
Elrendezési számok és A–F meghajtótípusok
A számozott ventilátorelrendezések leírják a teljes mechanikai elrendezést, különösen a kerék, a tengely, a csapágyak és a motor közötti kapcsolatot. A kínai centrifugális ventilátor sorozatoknál általánosan használt A–F kódok egy másik meghajtó- és támogatási elnevezési rendszert írnak le.
Ezek rokon fogalmak, de nincs univerzális konverzió az A–F kód és az 1., 3., 4., 7., 8., 9. vagy 10. elrendezés között.
SWSI és DWDI centrifugális ventilátor elrendezések
Egyetlen szélesség, egy bemenet
Az SWSI centrifugális ventilátor egy bemenetet és egyetlen{0}}szélességű járókereket használ. A gyakori számozott elrendezések közé tartozik az 1., 3., 4., 7., 8., 9. és 10. elrendezés, valamint az alkalmazás--specifikus változatok.
Dupla szélesség, dupla bemenet
A DWDI centrifugálventilátor szélesebb, kettős{0}}beömlő járókereket használ, mindkét oldalról beáramló levegővel. A tengelyt, a két bemeneti szerkezetet, a csapágyak helyét és a motor elrendezését össze kell hangolni a nagyobb, dupla -szélességű szerelvénnyel.
Általános centrifugális ventilátor-elrendezési csoportok
Ezek a diagramok hasznosak a gyakori mechanikai elrendezések azonosításához. Csak referencia illusztrációk; A végleges csapágyhelyzeteket, a motor elhelyezkedését, a méreteket, a forgási és a kisülési irányt meg kell erősíteni a jóváhagyott általános elrendezési rajzon.
Az 1., 3., 4., 7., 8., 9. és 10. elrendezés magyarázata
A következő szakaszok a ventilátorválasztás, a csereprojektek és a csapágy{0}}elrendezés azonosítása során leghasznosabb mechanikai megkülönböztetésekre összpontosítanak.
1. elrendezés Ventilátor – Független csapágyakkal ellátott kerék
Egy tipikus 1. elrendezésű SWSI ventilátor esetén a járókerék egy külön ventilátor tengelyre van lógva. Két ventilátorcsapágy tartja a tengelyt egy talapzaton vagy csapágyalapon. A motor külön van a járókerék tengelyétől, és a ventilátor a kialakítástól függően szíjhajtást vagy más megfelelő tengelyhajtást{3}} használhat.
A legfontosabb azonosítási jellemző arálógó kerék külön megtámasztott ventilátortengellyel. A rajzon ellenőrizni kell a csapágytávolságot, a tengely átmérőjét, a szíjtárcsa helyzetét és a motor helyét.
3. elrendezés ventilátorcsapágy konfiguráció – kerék a csapágyak között
Az Arrangement 3 ventilátorcsapágy konfiguráció meghatározó jellemzője, hogy a járókerék a ventilátor tengelyére van felszerelvekét csapágy között. A csapágyak a ventilátorházra támaszkodva vagy független csapágytalapzatra szerelhetők, a ventilátor felépítésétől függően.
Ez a -csapágyak közötti elrendezés más tengely-támasztási feltételeket biztosít, mint az 1. elrendezésű függőventilátor. A 3. elrendezés használható szíjjal vagy tengellyel{5}}csatlakozott hajtáskonfigurációkkal az adott ventilátor kialakításának megfelelően.
4. elrendezés Ventilátor – járókerék a motor tengelyére szerelve
A 4. elrendezés egy közvetlen-hajtású centrifugális ventilátor elrendezés. A járókerék közvetlenül a motor tengelyére lóg, így nincs külön ventilátor tengely vagy külső ventilátor csapágy készlet. A kompakt szerkezet csökkenti a sebességváltó alkatrészeket, de a motor fordulatszámát, a motor csapágyterhelését, az üzemi hőmérsékletet és a motor eltávolításához való hozzáférést alaposan át kell tekinteni.
7. elrendezés Ventilátor – -csapágytengely között a tengelykapcsoló hajtással
A 7. elrendezés általában a 3. elrendezés -stílusán alapul a csapágyventilátor tengelye között, de a motor vagy az indítómotor egy tengelykapcsolón keresztül csatlakozik a ventilátor tengelyéhez. A tengelykapcsoló beállítás, a csapágy középvonala, a közös-alap merevsége és a motor-eltávolítási hézag ezért fontos részei a telepítési tervnek.
8. elrendezés Ventilátor csapágy konfiguráció – túlnyúló kerék soros motorral
A 8. elrendezés általában megtartja az 1. elrendezéshez kapcsolódó, túlnyúló kereket és független ventilátor{1}}csapágyszerkezetet, míg a motor a ventilátor tengelyével egy vonalban van felszerelve a ventilátor alapjára vagy tartószerkezetére.
A 8. elrendezésű ventilátorcsapágy-elrendezésben a ventilátor tengelye független marad, ahelyett, hogy a járókereket közvetlenül a motor tengelyére helyezné. A végső tengelykapcsoló, csapágy és talapzat geometriáját meg kell erősíteni a gyártó rajzán.
9. elrendezés Ventilátor csapágy és motor elrendezése
A 9-es elrendezés egy szíjhajtású{1}}konfiguráció, amely egy külön megtámasztott ventilátortengelyen kilógó járókerékkel rendelkezik. Két csapágy van felszerelve a csapágytalapzatra vagy a ventilátor talpra, miközben a motor fel van szerelvea csapágytalapzat szerkezetén kívül.
Az adott 9. elrendezésű változattól függően a motor felszerelhető a talapzatra, egy meghosszabbított keretre, az állvány oldalára vagy egy kihajtható szerkezetre.
10. elrendezés Ventilátorcsapágy és szíj-Meghajtó elrendezése
A 10-es elrendezés szintén egy szíj{1}}hajtású, túlnyúló-kerék-elrendezés független ventilátortengellyel és két ventilátorcsapággyal. A fő motor-pozíciókülönbség a 9. elrendezéshez képest az, hogy a motor be van szerelvea csapágytalapzaton vagy a tartószerkezeten belül.
A kompakt külső lábnyom hasznos lehet ott, ahol korlátozott a beépítési hely, de az elrendezés véglegesítése előtt ellenőrizni kell a motor hűtését, az ellenőrzési hozzáférést, a szíjcserét és a motor{0}}kiszerelési távolságot.
1. elrendezés vs 3. elrendezés ventilátorcsapágyak
A járókerék a két-csapágyfesztávon kívül található. A tengelyt a kerék egyik oldalán két csapágy tartja.
A járókerék a csapágyfesztávon belül van elhelyezve, a kerék mindkét oldalán egy-egy csapágy támasztja a tengelyt.
Általános SWSI és DWDI elrendezési változatok
Az ipari ventilátorgyártók további utótagokat használhatnak a motorkeretek, szívódobozok, kihajtható szerkezetek és a kettős{0}}bemeneti konfigurációk azonosítására. A pontos jelölést mindig a szállítói rajz alapján kell ellenőrizni.
A centrifugális ventilátor elrendezésének összehasonlítása
A konfigurációs leírások általános műszaki hivatkozások. A gyártó-specifikus változatokat és méretadatokat a végleges általános elrendezési rajzon kell megerősíteni.
Hogyan válasszuk ki a ventilátor megfelelő elrendezését
Az elrendezést az aerodinamikai feladat ismeretében kell kiválasztani, de a légáramlás és a nyomás csak a kiindulási pont. A mechanikai és a beépítési feltételek egyaránt fontosak.
Az elrendezés kiválasztásához szükséges információk
Új ventilátor vagy csereprojekt esetén küldje el együtt a műszaki adatokat és a telepítési információkat. A meglévő ventilátorrajzok és névtáblák fényképei különösen hasznosak cserealkalmazásoknál.
• Statikus vagy teljes nyomás
• Ventilátor- vagy motorfordulatszám
• Motor teljesítmény, feszültség és frekvencia
• Üzemi hőmérséklet
• Gázösszetétel és porkoncentráció
• Előnyben részesített meghajtási mód
• Rendelkezésre álló beépítési hely
• Bemeneti és kimeneti csatorna iránya
• Alapozási vagy vibrációs{0}}szigetelési követelmények
• Meglévő ventilátormodell vagy adattábla
• Általános elrendezési rajz, ha rendelkezésre áll
Gyakran ismételt kérdések a rajongói megállapodásokról
Mi az Arrangement 3 ventilátorcsapágy konfiguráció?
A 3. elrendezésű ventilátorcsapágy konfigurációban a járókerék a ventilátor tengelyére van felszerelve két csapágy közé. Ez a fő mechanikai különbség az 1. elrendezésű ventilátortól, ahol a járókerék a csapágyfesztávon kívülre lóg.
Hol vannak a csapágyak a 8. elrendezésben?
A 8-as elrendezésű ventilátor általában önállóan alátámasztott ventilátortengelyt használ kilógó kerékkel. A motor a ventilátor tengelyével egy vonalban van elhelyezve. A pontos elrendezés 8 ventilátor csapágyhelyzetét és a tengelykapcsoló geometriáját a gyártó rajzán kell megerősíteni.
Mi a különbség az 1. elrendezés és a 3. elrendezés között?
Az 1. elrendezés a járókerék egyik oldalán elhelyezett két csapágyazott tengelyen lévő kilógó kereket használ. A 3. elrendezés a kereket két csapágy közé helyezi.
Mi a különbség a 4. és a 7. elrendezés között?
A 4. elrendezés a járókereket közvetlenül a motor tengelyére szereli, és nem használ külön ventilátorcsapágyakat. A 7. elrendezés külön megtámasztott ventilátortengelyt használ, a motorral egy tengelykapcsolón keresztül van csatlakoztatva.
Mi az Arrangement 9 ventilátorcsapágy elrendezése?
A 9. elrendezésben egy kilógó járókerék, egy külön ventilátortengely és két ventilátorcsapágy található a csapágytalapzaton. Általában szíjhajtású, a motor a csapágytalapzaton kívülre van felszerelve.
Mi az Arrangement 10 ventilátorcsapágy konfiguráció?
A 10-es elrendezés egy túlnyúló kereket, külön ventilátortengelyt és két ventilátorcsapágyat is használ. Szíjhajtású, a motor a csapágytalapzatba vagy a tartószerkezetbe van beszerelve.
Mi a különbség a 9. és a 10. elrendezés között?
Mindkettő általában szíj-{0}}túlnyúló-kerék-konfiguráció. A 9. elrendezés a motort a csapágytalapzaton kívülre helyezi, míg a 10. elrendezés a motort a talapzaton belül helyezi el.
Az elrendezési számok megegyeznek az A, B, C, D, E és F meghajtótípusokkal?
Nem. Mindkettő a centrifugális ventilátorok mechanikai vonatkozásait írja le, de különböző elnevezési rendszerekhez tartoznak. Ne alakítson át közvetlenül egy A–F kódot 1., 3., 4., 7., 8., 9. vagy 10. elrendezéssé a ventilátor tényleges rajzának ellenőrzése nélkül.
Mi a különbség az SWSI és a DWDI között?
Az SWSI egy szélességű, egyetlen bemenetet jelent. A DWDI dupla szélességű, dupla bemenetet jelent. A DWDI ventilátorok levegőt engednek be a járókerék mindkét oldaláról, és szélesebb tengely- és csapágyelrendezést igényelnek.
Kiválasztható-e ventilátor elrendezés csak a légáramlás és a nyomás közül?
Sz. A légáramlás és a nyomás határozza meg az aerodinamikai üzemi feladatokat. Az elrendezés kiválasztásánál figyelembe kell venni a ventilátor fordulatszámát, a tengely- és csapágyterhelést, a motor teljesítményét, a hőmérsékletet, a meghajtás módját, a beépítési helyet, az alapozást és a karbantartási hozzáférést.
Folytassa a centrifugális ventilátor kiválasztását
Segítségre van szüksége a centrifugális ventilátor elrendezésének megerősítéséhez?
Küldje el a szükséges légáramlást, nyomást, ventilátor fordulatszámot, motoradatokat, üzemi hőmérsékletet, beépítési helyet, meglévő ventilátor rajzot vagy adattábla fotót. A QIYUE FAN át tudja tekinteni a projektjének megfelelő csapágyat, tengelyt, hajtást és motort.
E-mail működési feltételek WhatsApp QIYUE FAN